기아
더 뉴 니로 EV 롱레인지 보조금 2026
기아 더 뉴 니로 EV 롱레인지은(는) 중대형 승용 전기차로 차량 기본가격 구간이 5,300만원 미만에 해당합니다. 1회 충전 주행거리는 약 401km(인증 기준)입니다. 누리집 목록에 단종(재고 판매) 표기.
국비 기준: 무공해차 통합누리집 2026-10-20 수집값 · 지방비 기준 2026-10-20
2026 국비
489만원
누리집 수집값 · (단종) The all-new Kia Niro EV
전환지원 국비 포함
587만원
자격 충족 시 +98만원 (국비 500만원 미만 차종은 차등)
가격 구간
5,300만원 미만
5,300만원 미만 100% · 8,500만원 미만 50%
더 뉴 니로 EV, 어떤 차인가
더 뉴 니로 EV는 기아의 준중형 SUV 니로에 64.8kWh 배터리를 얹은 전기차로, 롱레인지 기준 401km를 달립니다. 누리집 목록에는 단종(재고 판매) 표기가 붙어 있어 2026년에는 남은 재고를 구매하는 형태이며, 그만큼 할인 폭이 큰 경우가 있습니다.
2026년 국비는 489만원입니다. 코나 일렉트릭보다 조금 낮고 EV3보다는 60만원 이상 낮은데, 주행거리가 400km 초반이고 전비가 최신 전용 플랫폼 모델보다 떨어지기 때문입니다.
더 뉴 니로 EV 트림별 국비 (누리집 등록 1종)
무공해차 통합누리집 ‘지자체별 차종·모델 보조금’에 등록된 더 뉴 니로 EV 계열 모델의 국비입니다(2026-10-20 수집). 굵게 표시한 행이 이 페이지의 기준 트림입니다.
| 누리집 등록 모델명 | 국비 | 기준 트림 대비 | 전환지원금(국비) |
|---|---|---|---|
| (단종) The all-new Kia Niro EV | 489만원 | 같음 | 98만원 |
전환지원금(국비) 열은 누리집이 모델별로 표시하는 전환지원 국비 항목입니다. 지방비는 국비 비율에 따라 지역별로 달라집니다.
국비 489만원, 이렇게 나왔습니다
환경부는 차종별 계수를 공개하지 않습니다. 아래는 공개된 산정식 구조(성능·배터리안전 보조금, 배터리효율·환경성·사후관리 계수, 가격 구간)와 수집값으로 추정한 설명이며 확정된 원인은 아닙니다.
- 주행거리 400km 초반으로 성능보조금이 상한보다 낮게 산정됩니다.
- 내연기관 파생 플랫폼이라 전비가 EV3·EV5 같은 전용 플랫폼보다 낮습니다.
- 기본가격이 5,300만원 미만이라 100% 구간입니다.
- 재고 차량이라 연식(2025년형 등)에 따라 누리집 등록 모델명이 다를 수 있습니다.
더 뉴 니로 EV 시·도별 예상 지원액 (지방비 최대 지역 기준)
지방비는 지역 최고액 × (489 ÷ 648, 약 75%)로 추정했습니다. 서울은 누리집 수집값과 일치하며 다른 지역은 공식 표로 재확인하세요. 시·군·구별 금액은 지역 페이지에서 확인하세요.
| 시·도 | 지방비(비례) | 합계 | 전환 포함 |
|---|---|---|---|
| 서울특별시 | 146만원 | 635만원 | 733만원 |
| 부산광역시 | 146만원 | 635만원 | 733만원 |
| 대구광역시 | 146만원 | 635만원 | 733만원 |
| 인천광역시 | 146만원 | 635만원 | 733만원 |
| 광주광역시 | 146만원 | 635만원 | 733만원 |
| 대전광역시 | 146만원 | 635만원 | 733만원 |
| 울산광역시 | 167만원 | 656만원 | 754만원 |
| 세종특별자치시 | 146만원 | 635만원 | 733만원 |
| 경기도최대 기준 | 464만원 | 953만원 | 1,051만원 |
| 강원특별자치도 | 245만원 | 734만원 | 832만원 |
| 충청북도 | 489만원 | 978만원 | 1,076만원 |
| 충청남도 | 453만원 | 942만원 | 1,040만원 |
| 전북특별자치도 | 531만원 | 1,020만원 | 1,118만원 |
| 전라남도최대 기준 | 734만원 | 1,223만원 | 1,321만원 |
| 경상북도최대 기준 | 924만원 | 1,413만원 | 1,511만원 |
| 경상남도최대 기준 | 368만원 | 857만원 | 955만원 |
| 제주특별자치도 | 208만원 | 697만원 | 795만원 |
더 뉴 니로 EV 계약 전에 확인할 점
- 재고 할인과 보조금을 합치면 EV3보다 실구매가가 낮아지는 경우가 있습니다. 대리점 할인 조건을 먼저 확인하세요.
- 재고가 소진되면 출고가 불가능하므로 대상자 선정 후 2개월 안에 출고할 차량이 확보돼 있는지 계약 전에 확인하세요.
- 계약서의 모델명·연식이 누리집 등록 명칭과 일치해야 신청이 진행됩니다.
더 뉴 니로 EV와 함께 비교하는 차종
| 차종 | 국비 | 주행거리 | 비교 포인트 |
|---|---|---|---|
| 기아 더 뉴 니로 EV 롱레인지 | 489만원 | 401km | 이 페이지 |
| 기아 EV3 롱레인지 2WD | 555만원 | 501km | 후속 격인 기아 소형 SUV. 국비와 주행거리가 더 높다 |
| 현대 코나 일렉트릭 롱레인지 2WD 17인치 | 514만원 | 417km | 같은 급 현대 SUV. 국비가 조금 높다 |
더 뉴 니로 EV 구매 시 함께 챙길 혜택
- 취득세 감면 — 전기차 취득세 최대 140만원 감면(2026년 기준, 일몰 여부는 매년 확인)
- 개별소비세 감면 — 최대 300만원 한도 개소세 감면 및 교육세 연동 감면
- 자동차세 — 배기량 기준이 아닌 정액 연 13만원(지방교육세 포함)
- 공영주차장·고속도로 통행료 — 지자체 공영주차장 50% 할인, 고속도로 통행료 감면(2026년 축소 단계 확인)
보조금 신청 절차는 신청 절차 7단계 가이드, 정확한 지역별 계산은 보조금 계산기를 참고하세요. 국비 산정 방식 자체가 궁금하다면 국고보조금 산정 기준 해설을 읽어 보세요.
더 뉴 니로 EV 보조금 자주 묻는 질문
- 단종 표기가 붙은 니로 EV도 보조금 신청이 되나요?
- 누리집 목록에 남아 있고 국비가 표시돼 있으면 재고 차량으로 신청할 수 있습니다. 다만 재고가 없으면 출고가 안 되므로 대리점에 실제 출고 가능 차량이 있는지 확인한 뒤 신청하세요.
- 더 뉴 니로 EV 지방비는 지역 표의 최대액을 그대로 받나요?
- 아닙니다. 지역 최대액은 국비가 가장 높은 모델(648만원) 기준이고 지방비는 국비에 비례합니다. 더 뉴 니로 EV 롱레인지의 국비 489만원은 그 75% 수준이므로, 예를 들어 지방비 최대 400만원인 지역이라면 약 300만원으로 추정됩니다(서울 수집값과 일치, 다른 지역은 공식 표로 확인).
- 더 뉴 니로 EV을(를) 사면서 기존 휘발유차를 폐차하면 얼마가 더 나오나요?
- 자격을 충족하면 전환지원 국비가 더해집니다. 금액은 국비 500만원 이상 차종이면 100만원, 그 미만이면 국비÷500 비율로 줄어듭니다(더 뉴 니로 EV 롱레인지: 98만원). 본인 명의로 최초등록 후 3년 이상 지나고 3년 이상 보유한 내연기관차(하이브리드 제외)를 폐차·이전해야 하며 가족 간 거래는 제한됩니다. 처분 시점 요건은 지자체 공고로 확인하세요. 국비 489만원에 더하면 587만원이 됩니다.