EX30은 5,300만원 미만인데 왜 국비가 절반 수준인가요?

가격 구간은 100%가 맞지만, 성능보조금은 주행거리·전비로 산정되고 여기에 사후관리 계수가 곱해집니다. 주행거리가 350km대로 짧고 수입차 계수가 적용돼 산정액 자체가 국산 소형 SUV보다 낮습니다.

EX30 지방비는 지역 표의 최대액을 그대로 받나요?

아닙니다. 지역 최대액은 국비가 가장 높은 모델(648만원) 기준이고 지방비는 국비에 비례합니다. EX30 싱글모터 ER의 국비 247만원은 그 38% 수준이므로, 예를 들어 지방비 최대 400만원인 지역이라면 약 152만원으로 추정됩니다(서울 수집값과 일치, 다른 지역은 공식 표로 확인).

EX30을(를) 사면서 기존 휘발유차를 폐차하면 얼마가 더 나오나요?

자격을 충족하면 전환지원 국비가 더해집니다. 금액은 국비 500만원 이상 차종이면 100만원, 그 미만이면 국비÷500 비율로 줄어듭니다(EX30 싱글모터 ER: 49만원). 본인 명의로 최초등록 후 3년 이상 지나고 3년 이상 보유한 내연기관차(하이브리드 제외)를 폐차·이전해야 하며 가족 간 거래는 제한됩니다. 처분 시점 요건은 지자체 공고로 확인하세요. 국비 247만원에 더하면 296만원이 됩니다.

볼보

EX30 싱글모터 ER 보조금 2026

볼보 EX30 싱글모터 ER은(는) 중대형 승용 전기차로 차량 기본가격 구간이 5,300만원 미만에 해당합니다. 1회 충전 주행거리는 약 351km(인증 기준)입니다.

국비 기준: 무공해차 통합누리집 2026-10-20 수집값 · 지방비 기준 2026-10-20

2026 국비

247만원

누리집 수집값 · 볼보 EX30 Single Motor ER

전환지원 국비 포함

296만원

자격 충족 시 +49만원 (국비 500만원 미만 차종은 차등)

가격 구간

5,300만원 미만

5,300만원 미만 100% · 8,500만원 미만 50%

EX30, 어떤 차인가

볼보 EX30은 볼보의 가장 작은 전기 SUV로, 4,000만원대 후반의 가격에 볼보 안전 사양을 갖춰 수입 소형 전기차 판매 상위권입니다. 싱글모터 ER(익스텐디드 레인지) 기준 주행거리는 351km입니다.

2026년 국비는 247만원입니다. 기본가격이 5,300만원 미만이라 100% 구간인데도 국산 소형 SUV의 절반 수준인 것은 주행거리가 350km대로 짧고 수입차 사후관리 계수가 적용되기 때문입니다.

EX30 트림별 국비 (누리집 등록 2종)

무공해차 통합누리집 ‘지자체별 차종·모델 보조금’에 등록된 EX30 계열 모델의 국비입니다(2026-10-20 수집). 굵게 표시한 행이 이 페이지의 기준 트림입니다.

누리집 등록 모델명	국비	기준 트림 대비	전환지원금(국비)
볼보 EX30 Single Motor ER	247만원	같음	49만원
볼보 EX30CC Twin Motor Perf	222만원	−25만원	44만원

전환지원금(국비) 열은 누리집이 모델별로 표시하는 전환지원 국비 항목입니다. 지방비는 국비 비율에 따라 지역별로 달라집니다.

국비 247만원, 이렇게 나왔습니다

환경부는 차종별 계수를 공개하지 않습니다. 아래는 공개된 산정식 구조(성능·배터리안전 보조금, 배터리효율·환경성·사후관리 계수, 가격 구간)와 수집값으로 추정한 설명이며 확정된 원인은 아닙니다.

주행거리 350km대로 성능보조금이 상한보다 크게 낮습니다.
NCM 배터리라 LFP 모델보다는 배터리효율 계수가 유리합니다.
사후관리 계수가 국산차보다 불리하게 적용됩니다.
트윈모터 퍼포먼스는 전비가 낮아 싱글모터보다 국비가 낮습니다.

EX30 시·도별 예상 지원액 (지방비 최대 지역 기준)

지방비는 지역 최고액 × (247 ÷ 648, 약 38%)로 추정했습니다. 서울은 누리집 수집값과 일치하며 다른 지역은 공식 표로 재확인하세요. 시·군·구별 금액은 지역 페이지에서 확인하세요.

시·도	지방비(비례)	합계	전환 포함
서울특별시	74만원	321만원	370만원
부산광역시	74만원	321만원	370만원
대구광역시	74만원	321만원	370만원
인천광역시	74만원	321만원	370만원
광주광역시	74만원	321만원	370만원
대전광역시	74만원	321만원	370만원
울산광역시	84만원	331만원	380만원
세종특별자치시	74만원	321만원	370만원
경기도최대 기준	234만원	481만원	530만원
강원특별자치도	124만원	371만원	420만원
충청북도	247만원	494만원	543만원
충청남도	229만원	476만원	525만원
전북특별자치도	268만원	515만원	564만원
전라남도최대 기준	371만원	618만원	667만원
경상북도최대 기준	467만원	714만원	763만원
경상남도최대 기준	186만원	433만원	482만원
제주특별자치도	105만원	352만원	401만원

EX30 계약 전에 확인할 점

지방비는 상한 대비 약 38%만 받으므로 합산 보조금은 지방비 400만원 지역에서도 400만원 안팎입니다.
국산 소형 SUV보다 합산 보조금이 300만~500만원 적으니 차값 차이와 함께 실구매가로 비교하세요.
크로스컨트리(EX30CC) 등 파생 트림은 누리집 등록 모델명이 다르므로 계약 모델명으로 확인하세요.

EX30와 함께 비교하는 차종

차종	국비	주행거리	비교 포인트
볼보 EX30 싱글모터 ER	247만원	351km	이 페이지
현대 코나 일렉트릭 롱레인지 2WD 17인치	514만원	417km	국산 소형 SUV. 국비가 260만원 이상 높다
기아 EV3 롱레인지 2WD	555만원	501km	국산 소형 SUV. 국비가 300만원 이상 높다
폴스타 폴스타 4 롱레인지 싱글모터 (Rear Motor)	181만원	511km	같은 그룹의 상위 모델. 50% 구간이라 국비가 더 낮다

EX30 구매 시 함께 챙길 혜택

취득세 감면 — 전기차 취득세 최대 140만원 감면(2026년 기준, 일몰 여부는 매년 확인)
개별소비세 감면 — 최대 300만원 한도 개소세 감면 및 교육세 연동 감면
자동차세 — 배기량 기준이 아닌 정액 연 13만원(지방교육세 포함)
공영주차장·고속도로 통행료 — 지자체 공영주차장 50% 할인, 고속도로 통행료 감면(2026년 축소 단계 확인)

보조금 신청 절차는 신청 절차 7단계 가이드, 정확한 지역별 계산은 보조금 계산기를 참고하세요. 국비 산정 방식 자체가 궁금하다면 국고보조금 산정 기준 해설을 읽어 보세요.

EX30 보조금 자주 묻는 질문

EX30은 5,300만원 미만인데 왜 국비가 절반 수준인가요?: 가격 구간은 100%가 맞지만, 성능보조금은 주행거리·전비로 산정되고 여기에 사후관리 계수가 곱해집니다. 주행거리가 350km대로 짧고 수입차 계수가 적용돼 산정액 자체가 국산 소형 SUV보다 낮습니다.
EX30 지방비는 지역 표의 최대액을 그대로 받나요?: 아닙니다. 지역 최대액은 국비가 가장 높은 모델(648만원) 기준이고 지방비는 국비에 비례합니다. EX30 싱글모터 ER의 국비 247만원은 그 38% 수준이므로, 예를 들어 지방비 최대 400만원인 지역이라면 약 152만원으로 추정됩니다(서울 수집값과 일치, 다른 지역은 공식 표로 확인).
EX30을(를) 사면서 기존 휘발유차를 폐차하면 얼마가 더 나오나요?: 자격을 충족하면 전환지원 국비가 더해집니다. 금액은 국비 500만원 이상 차종이면 100만원, 그 미만이면 국비÷500 비율로 줄어듭니다(EX30 싱글모터 ER: 49만원). 본인 명의로 최초등록 후 3년 이상 지나고 3년 이상 보유한 내연기관차(하이브리드 제외)를 폐차·이전해야 하며 가족 간 거래는 제한됩니다. 처분 시점 요건은 지자체 공고로 확인하세요. 국비 247만원에 더하면 296만원이 됩니다.